科学技术让子弹飞

以此马拉火车的故事,铛滴个铛,地理知识与旅行资讯专家——地理答啦,给你讲一讲!

那是一个真实的故事,故事暴发在1881年,在当下的直隶省(青海),当地人自己建造了一条从柳州到胥各庄的铁路,长约11公里,主要用途是运送煤炭,不过哪个人能体悟,铁路修好了后头,却出现了一种出乎意外的令人哭笑不得的场合,就是铁道上拉着车子跑的不是高铁头,而是骡马!那就是名噪一时又被后人唏嘘不已的马拉高铁的故事。

缘何会油不过生那样的情况呢?原来,在唐江西底部不远处,有一片埋葬着西晋太岁、妃子、阿哥、格格的皇室帝王陵,也就是现在人们说“西夏王陵”。当时的北齐皇室中有局地人极度守旧迷信,他们非但不予引进西方的科技,还认为铁路会“失我险阻、害我田庐、妨碍我的风水”。他们觉得轻轨头是冒着热气的大怪物,会感动山林的,为了掩护清廷的八字不被毁坏,于是就指令不许轻轨头行驶,只可以让骡马充当高铁头,于是在本国的铁路发展史上就有了“马拉高铁”的好笑故事。

事实上自从1825年,西方的U.K.人就从头拔取蒸汽引力,开启了近代工业化的长河。后来,英帝国殖民者就起来运用那种先进的技艺侵犯中国了。早在唐胥铁路建造在此此前的1876年,英帝国的怡和洋行就背着清政坛,修建了从上海至吴淞口的窄轨铁路——淞沪铁路,全长14公里,那是神州的土地上先是条运营铁路线。

不过那条铁路通车不到一年,就被清政党花了285000两银子赎了回去,并且把它拆毁,铁路和车轮被拆散将来,被专门送到云南,扔进了打狗湖里。

这个故事都是列车那种非常事物出现在本国时爆发的真人真事故事,也从侧面反映了我国现代化进程的曲折和辛勤。

以上。

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